20170820 中国空军故事2 雏鹰展翅

南苑飞行中队组建背景
1949年5月国民党轰炸北平南苑机场后，党中央高度重视首都防空。周恩来指示军委航空局长常乾坤组建作战部队，8月15日南苑飞行中队正式成立，成员包括国民党起义飞行员及地下党潜伏人员，负责北平防空及开国大典受阅任务。
受阅飞行筹备挑战
为完成开国大典空中梯队任务，航空局精选17架缴获飞机，含p-51野马式战机、蚊式轰炸机等。因机型复杂、速度差异大，通过反复训练确定编队方案。周恩来提出“战斗机二次绕飞”策略，将实际参演飞机增至26架次。
人员选拔与安全保障
受阅飞行员由三部分构成：地下党成员、起义人员及老航校培养的骨干。其中两名起义飞行员杨培光、邓仲卿曾因事故引发争议，但经严格审查仍被启用。为防范敌机，秘密安排四架带弹飞行的p-51和蚊式轰炸机执行拦截任务，飞行时间选在下午以规避国民党空军航程限制。
受阅过程与历史意义
1949年10月1日，受阅梯队分六组通过天安门，其中p-51编队二次绕飞形成“26架”效果。带弹飞机在任务后升空警戒，未发生敌情。此次飞行首次展示红五星带八一标志的空军机徽，标志人民空军雏形初现。
空军正式成立与发展
开国大典后，中央军委加速空军建设，11月11日空军司令部正式成立。苏联援助的飞机及顾问为后续发展奠定基础，为抗美援朝空战埋下伏笔。南苑飞行中队的组建与开国大典受阅飞行，成为人民空军从无到有的关键里程碑。