近年来,机动车交通事故频发,国家统计局2024年数据显示,机动车年事故概率约为0.046%,虽看似较低,但实际风险远高于彩票中奖概率。仅购买交强险的车主存在侥幸心理,但案例显示,轻微事故修车费用可达数万元,若未投保商业险,需自行承担高昂成本,相当于数十年保费支出。
涉及人伤事故时,风险进一步放大。例如,次要责任车主因未投保三责险,需赔付死亡赔偿金的30%-40%(约20万-30万元),发达地区赔偿金额甚至高达150万元。因此,三责险额度建议覆盖200万-300万元,即使低价二手车也需重视高额保障,避免因事故导致财务危机。
车损险的适用性则需结合车辆价值评估。新车或高价车因配件昂贵、残值高,建议投保车损险;而低价值二手车(总价1万-2万元)的车损险性价比有限,可权衡后选择。针对电车自燃风险,需明确车损险是否涵盖自燃损失及连带赔偿(如烧毁他人财产),相关保险条款需进一步了解。
整体来看,交强险仅覆盖基础责任,商业险中的三责险和车损险是降低事故经济风险的核心工具。合理配置保险额度与类型,可有效规避潜在财务压力,确保行车安全保障。